琴平バス(コトバス)は、香川・高知・愛媛・徳島発の四国と東京・大阪・名古屋・福岡への高速バス・夜行バスを運営しています。
会社基本情報
運営会社:琴平バス株式会社
所在地:香川県仲多度郡琴平町川西1228-1
琴平バス(コトバス)は、香川・高知・愛媛・徳島発の四国と東京・大阪・名古屋・福岡への高速バス・夜行バスを運営しています。
運営会社:琴平バス株式会社
所在地:香川県仲多度郡琴平町川西1228-1
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2024年12月30日
口コミを参考にして利用させていただきました!アカウントにトラブルが発生することもなく、安心して最後まで利用できました!性別の選択も可能で、とても便利です◎問い合わせ対応も素早く丁寧で、安心感がありました!
2024年12月30日
直感的な操作性と強力な機能でWi-Fi環境の改善に大きく貢献します。特にヒートマップを簡単に作成できる点や、信号強度やノイズ源を視覚的に把握できる機能が便利です。家庭のWi-Fi最適化から企業のネットワーク設計まで幅広く対応しており、初心者でもプロフェッショナルでも満足できるツールです。また、複数プラットフォームに対応しているため、どのデバイスでも柔軟に利用できます。
2024年12月30日
グッズステーションからくる電話営業はほぼ詐欺です。ネクストワンという会社が運営する卸サイトですが電話するのは代表取締役の海保という方。海保が柔和なトーンで売れる自信しかない、という商品を初心者に大量に売り付けます。確実に嘘なので、どうしても試したい方は1商材で10個ほど仕入れるのが損切りという意味でも良いかと思います。 グッズステーション自体は自分で選んで仕入れる分にはおそらく問題ないかと思いますが、営業電話には気をつけてください。私も騙されましたが、他にもやられている方がいらっしゃるようなので、この投稿が誰かの役にたつことを祈ります。
麻里子 (承認) –
名古屋から高知に行けるのがこのバス会社しかなかったので使用しました。1度徳島で乗り換える必要がありましたが、スムーズに行くことができました。また利用したいと思います。
格安
琴平鳴門ツアー (承認) –
新型コロナウイルスの感染拡大防止を目的に四国旅行を見合わせることにしました。
予約支払していた、バス席のキャンセル手続きで電話しました。
規定通りの対応でキャンセル料30%、口座に返金するので振り込み手数料を引いた額を返金とのこと。因みにANA、JR四国、ホテルは手数料を徴収しない対応をしていました。
匿名 (承認) –
電話対応がひどい。
2席空いていても男女隣同士で座れない。
理由を聞くとシステムがボロいからだそう。直接電話で相談しても無理と言いきる。調整したくないそうです。
(_ _) (承認) –
初めての利用で乗り換え時にどうしていいかわからず、運転手に聞くとものすごく冷たくあしらわれた上鼻で笑われた。
二度と利用しない。
何もない
感じが悪い
M (承認) –
娘が東京行きのバスに乗りました。
バスの前でお姉さんがリスト見て熱を測ってたんですけど、額で熱を測る体温計で前髪あげずにはかるもんだから、誰を測ってもLO表示。なのに、はい、OKです。っと全員バスの中へ。。。
こんな状態でコロナ対策できてると言えるんでしょうか。
とても不安になりました。
娘がよく利用してます。
コロナ対策ができてない
む (承認) –
東京行きでいつも使ってるバスが運休しているので利用しました。乗車前の検温もアルコール消毒もなく、狭い車内で席を開けもしていません。
後ろも倒すのに気を遣う狭さで倒せず、長時間辛い姿勢で耐えました。
以前夏に乗った時は、走行中エアコンを切っていたのか凄く暑苦しかったし、本当は利用を避けたかったです。
狭い。 近いから、モラルの低い乗客が周りにいると最悪
まつ (承認) –
松山〜名古屋で移動する際に利用しました。
楽天トラベルから予約をしましたが、松山から徳島で乗り換えがあること、その間四列であることをもっと分かりやすいところに記載しておいてほしい。
てっきり最初から三列独立だと思っていました。
のけもの姫 (承認) –
会社の人間としてというか、社会人としてどうなの?ってレベルの乗務員(髪の毛の極めて少ないふくよかな人)の応対品質が目につきます。
3列っても真ん中の列はただのハズレ。プライバシーなんてない。
2度と利用したくは無いけどここしか無いのを人質にされている…
他にあれば他所にするって
安い→他に比較対象が無いだけ 便があるだけマシってやつ
乗務員の対応が悪い マナー講習受けてどうぞ
シブヤ (承認) –
徳島から東京への夜行バスを利用しました。予約時にスーパーシートとあるので、快適な車中泊を期待したのですが隣の乗客との間には小さなカーテンはあるものの肘掛けもないので、うとうとすると開いた脚や肩が当たり、およそ快適な車中泊からは遠いものでした。座席の高さも低いので後ろに倒されると前の乗客の髪が目の前にきます。もう少しどうにかならないものなのでしょうか。
カーテンがあったこと
不快な旅となったこと
うどん (承認) –
貸切バスメインのバス会社。過去に国交省から指導を受けており、さらに口コミレベルも最低に近いほど悪かったので、当日はかなり心配していたが、いい意味で裏切ってくれた。
高松駅到着後、乗務員がフェイスシールドを装着して万全の体制で接客(これに意味があるのかは疑問だが、)しており、過去のレビューを生かしている印象。ちなみに現時点では検温もさせられます。
乗降口の段差はLEDのライトが使用され、とても歩きやすいです。
肝心のシートですが、3列独列でシートピッチは広めにとられており、私の場合足を伸ばせて案外よく眠れました!
コロナ禍、競合他社の夜行便が減便・運休となっており、そのためか四国島内からすべてのお客さんが集中(これはいいのか悪いのか)、車内はかなり混んでました。
今回前寄りの座席が用意されたためか、ドライバーさんの腕が良かったのか、シフト変速や停車時の振動が驚くほど少なく快適なバス旅でした。
しかし、最後、バスを降車する際に預けた手荷物を床に置かれ残念。スーツケースなら全く問題ないが、高価なバッグなど床にドバっとおかれると不快に思われるかも⁈
その点、今後は他者と同じように手荷物は降車時セルフサービスに切り替える方がよいと思います。
高知や徳島から移動するにはかなりお得に行けるので、夜行慣れしている方や、とにかく安く移動したい方にはおすすめ!
徳島発・高松経由の車両は新型車両で運行されていて、座席もよく快適だった。 運転が上手、慣れているドライバーさんで安心、快適に過ごせる。
客層が若い 荷物の扱いに注意! 高知、松山からは乗り継ぎが必要。 大手のバスが共有する駅直結のバスターミナルとは違う場所に到着するので少々不便!
翔平 (承認) –
ソーシャルディスタンスなんてあったもんじゃない
不快で長旅の高松〜東京行き
鳴門から突然乗り換えの客が入ってくるアナウンスがありカーテンを隔てただけの隣に座られ狭いわぶつかるわで不快指数MAX
長時間乗るものなのだから会社として考えてほしい
もう乗らないマン (承認) –
徳島東京で往復で予約したら行きも帰りも全く同じ3列真ん中。
海部観光が天国ならことバスは地獄。狭すぎ。とりあえず狭すぎ。前の座席の人が先に乗って座席倒してると座るのも一苦労。中央カーテンなし。こないだ乗った海部観光カーテンあったよ?
同じくらいの金額でこれなら海部観光乗った方がマシだった。
フリードリンクあるみたいね。コロナだから利用不可だけど。 サービスエリア良く寄るのはいいね。立つのも一苦労だけど。
狭い。真ん中にカーテンつけて。コロナだからブランケット貸出しないじゃなくて個別にブランケットくれ海部観光座席に1個ずつ置いてくれてるぞ。
you (承認) –
もう2度と利用しない。
コロナの中での正月帰省です。
到着予定時刻に別のSAで休憩。
運転手に聞くとそうゆう事もある。
わかりましたか?
と、、説明も謝罪もなし。
2度と乗らない。
横との距離が狭すぎ。
ホントに不快にさせり事に関しては一番やと思いました。
出発時刻は守ってた。
到着時刻が1時間以上遅い。 説明なし。 席も狭いから隣が動くと肘があたる。 ソーシャルディスタンスはない。 他のバス会社ではありえない事だらけ。
ドレス (承認) –
いつものバス会社が運休で、初めて利用しましたが、まず、電話対応がひどい
人をバカにした様な態度
博多で前のバスから乗り換えと、言って購入したら、駅から、タクシー利用10分の乗り場を案内され、初めてで、分からなかったのと、土地勘も無かったため、当日、慌てる始末
後で、調べると、駅側に、ちゃんと乗り場があった事が判明
散々な、年末になりました
電話受付ぐらい、きちんとした方を置いてほしい
運転手さんの対応は、良かった
電話受付の男性
あばら骨割造 (承認) –
狭い 暑い 息苦しいの三重苦です。
他の人のレビュー同様四列シートでカーテンを敷いただけ。選ぶ料金によっては知らない人と相席する感じでバスに乗ります。
客層も大体嫌な感じの人ばっかりだし咳もでかい声でするし移動するには本当に人を選ぶと思います。
モバイルバッテリーを持ってない方はこのバスで充電できないので注意です。
どの日でも大体運行してる。
モバイルバッテリーを持ってない方は充電できないので注意です。 他の客との間隔が狭すぎる(ほぼ密着に近い) イスも長時間座ると疲れるタイプ
バス乗り (承認) –
名古屋便を利用しましたが、その時は満席でA席に案内されました。
しかし、全座席にお客さんが居てA席側では車内のトイレに行く事も出来ません!
それに未だにコンセントの無い車両を使っている事には驚きました。何年前のバスなのって思いました。乗るなら快適で綺麗な方が良いなって思いました。
バスが古く感じる コンセントを全座席に付いてない 座席指定が出来ない 徳島と四日市があるから乗車してる時間が長い 満席だと一席も空いてないからB席もお客さん乗ってるからA席だとトイレに行きにくい
な (承認) –
高松~東京を利用しました。
サイトには3列独立シート、カーテン付きとあったので、スタンダードよりも少し高いけれど安全面を少しでも良くしようと思い選びました。
ところが中央でカーテンなしの席で御手洗の斜め前なので御手洗から出てくる人ともれなく目が合う。
荷物を置く場所もなし。
このご時世何かあるわけはないと思いながらも女1人での利用だった為不安で一睡も出来ず。
もう二度と利用しません。
運転手さんの感じが良い
カーテンがない席になる可能性を記載するべき
タッチ (承認) –
徳島で乗り換えとは知らなかった。
松山行きはシャトルバスに乗り換えです…。
徳島までは問題ない。
だけどそこからは普通のバス。
松山行きは満席。
隣の野郎は寝ていて、こちらに寄っ掛かってくる。
コロナ禍なのに対策無し。
最悪。
シャトルバスは最悪。 コロナ禍なのに満席で対策無し
最悪 (承認) –
つい20分ほど前に予約しすぐ間違いに気づきキャンセルをしたいと電話をしました。乗車の7日前から2日前の30%が手数料がかかると。
コンビニ支払いにしてた場合、支払い期限にまでまだ余裕があるにも関わらず柔軟な対応はされませんでした。
なし
キャンセル手数料が高すぎる。 電話対応最悪、男性。 マニュアル通りにしか話せない。 他のバス会社ではありえない。
みかん (承認) –
夜行バスの窓際の席で、上にある空調から冷たい水滴が垂れ続けてきて、よく眠れませんでした。
また、アナウンスも、床が震えるほど音量が大きいわりにくぐもっていて聞こえづらく、不快でした。
価格は良心的で、乗り継ぎの際の案内などはスムーズでしたが、バスの中の環境はあまり良くなかったです。
マイ (承認) –
他のバス会社にした方がいいです。乗り換えのあることをちゃんと確認しなかったこちらも悪いですが、運転手に確認したところ態度も最悪。その上、ネットも充電もなし。今どきネットはまだしも充電できんとことかあります?
ほんとに予約しない方がいいです!
そんなもんない、他のとこにすべき
運転手の態度 充電できない ネットがない
二度と利用しないやつ (承認) –
他のバス会社にした方がいいです。
運転手の態度の悪さ、ネットが利用できない、充電ができない、悪いところしかありません。
百歩譲ってネットと態度の悪さはまだいいとして、今どき充電できないバスとかあるのが驚きました。
二度と利用することはないです。
他のバス会社がどれだけすごいか知れる
ネットがない 充電できない 運転手の態度が悪い ひざかけがない 足元広くない
箱 (承認) –
電話予約担当者の応対が悪すぎてびっくりしました。
かけ直して別の方にかわりました。
その方は普通でしたが、あまりの態度の悪さに驚きました。どうにかならないものでしょうか。もう決して利用しないとおもいます。
対応したかたが、会社のイメージをつくります。運転手さんは対応が良かったので、非常にもったいないと思います。
態度がひどすぎる。
みんみん (承認) –
通路が狭すぎで席に着くまでの移動がキツすぎる 席も狭く前の人がリクライニングの倒れすぎで足の動きが取れず最悪 運転手の対応も悪く席の番号を聞き直しをしたら、不機嫌な対応で感じが悪かった 最悪な夜行バスです。
何もない
バスマニア (承認) –
前になりますが東京便、3列シートと4列シート両方を利用しました。3列シートにはトイレWi-Fi、コンセントがありましたが、4列シートにはトイレ並びにWi-Fi未だにコンセントがありませんでした。また3列シートは窓側座席並みプライバシーカーテンがあり真ん中席は丸見えでプライバシーがありません。他社と比べても全体的に車両が古く設備も充実してるとは、言えませんが安さでは良いと思います。
運転手の対応 安さ 他社と車両設備が比較できる
全体的に車両が古い 4列はコンセント、トイレ、Wi-Fiが無い 高知、松山は乗り換えがある為直行よりも到着時間が遅い 徳島経由の為、香川に着くのも遅い
大失敗 (承認) –
東京・高松間で以前はJR四国バスしか使いませんでしたが休止で、こちらを利用。女性優先かなんだか知りませんが、往路復路も中央席。そもそも、他社では当然の、事前予約でシートを選択できず、乗車直前まで分からない(中央しか空いていないなら予約しない、等ができない/乗車直前まで分からない)。中央席はカーテンもなく、「幅の広い補助シート」並み。往復予約しているのだから、せめてどちらか窓際にするとか、配慮もなし。空調も悪く、機材も新型といっても他社に比べると旧型。ネットもセキュリティが古い。「新型コロナ対策」といってブランケットもないし、コスト削減がみえみえ。東京と徳島間は、徳島、高知方面の人と同じ車両なので、狭い車内でガンガンぶつかられるわ、本当にここで皆さんが書かれているとおりです。瀬戸大橋経由の他社があるのに気づかず、本当に不愉快でした。
無事帰宅できただけマシと思うか。星半分。
プレミア、と銘打つサービス状況ではない。カーテンなどもスカスカ。他社と比較すべき。アナウンスが音割れ? で何を言っているか分からないときも。機材がひどい。長距離サービスを理解していないのでは? 空調、コロナ対策も不安。予約システムが前時代なうえ、配慮がない。
大失敗 (承認) –
未だに座席の細かい指定ができない予約システムで、東京高松の長距離にも関わらず、往復で共に3列シートの中央席を押しつけられた(乗車直前まで座席を示さないため、予約しない・キャンセルをする、といった措置が講じられない)。中央席はカーテンもなく、プラバシーも守られない、コロナ対策にもならない。値段差もなく明らかに不公平。他の方のレビューのとおりです。往復で予約をしていることぐらい分かるはずで、せめて片道は窓際にするとか、そうしたマンパワー的なサービスや配慮もない。二度と使わないし、お勧めもしない。
プレミア、3シートという名称にそぐわないサービス=ハードウエア的に、狭い、居心地が悪い。
銭失い (承認) –
2022年12月に、東京・高松間で往復利用。座席予約システムの古さ(指定できない/乗車まで座席番号が分からない)、プレミアでも、中央席の酷い状況など、諸事、他の方々が書かれている通りでほぼ改善されていません。
口コミを参考に、吟味する大切さが分かった。
かるた (承認) –
四国-九州間で1本で行けるバスがこれしかないため利用していますが、正直乗りたくありません。
席の指定もできませんし、高知発だと香川の宇多津での乗り合わせになるのにも関わらず、後ろに人がいないからと席を倒しすぎてる方が多い。
それのせいで前の人に声を掛けなきゃ行けない場面もあり、とても不便。
せめて席を選ばせてくれるか、アナウンスで「まだ席は倒すな」としてもらうように対応していただきたい。
席が選べない 乗り合わせの際、席を倒しすぎる人が多い
みなみ (承認) –
車内で明らかにやばそうな咳で一晩中咳き込んでる男性が居ました。不安でしたが一乗客として何も言えませんでした。乗車の2日後コロナに感染しました。
感染対策は全くなされていませんでした。
二度と乗りません。
コトバスは最悪 (承認) –
本当は星1もつけたくないくらいです。
往路で予約したスタンダードシートの乗り心地はとにかく最悪で、復路はスーパーシートに変えました。
乗務員さんは全く悪くありません。
一番悪いと思ったのはコトバス予約センターの電話対応しているお姉さん。
上記とは別件で、乗車場所の変更をお願いしようとコトバス予約センターへ電話。私がスカイチケットから予約していたのに直接コトバス予約センターに問い合わせたのが悪かったですが「スカイチケットから予約されてるので変更はスカイチケットからしてください」とのことでしたが、その言い方がとにかく上から目線。「こういう電話は今回限りにしていただいて今後こちらにはかけないでくださいとのこと。」とてもコールセンターの電話対応をされていらっしゃる方とは思えないきつい言い方で、茫然となってしまい、平謝りすることしかできませんでした。
乗らない (承認) –
名古屋行きを利用しました。他社が満席で今回はこちらのバスを利用しましたが、2度と利用したくありません。まず座席指定が出来ず当日まで分からない。真ん中席に案内されたがプラバシーカーテンがなくプライバシーが保護されない、未だに座席にコンセントが無い、他社ならトイレ横が空いているが、全て座席を埋められていてトイレにも行きずらい、こちらは、四日市を周る為直行では無い何がプレミアムなのか不明です。プレミアムシートってただの三列シートだけで、プレミアムとは言い難い、他社のバスと比較してみれば分かると思います。全体的バスがボロいって感じるほどです
運転手の接客
座席が選べない 座席にコンセントが無い 真ん中席はプライバシーが守られない 四日市を経由される為到着が遅い 全くもってプレミアムとは言えない
こあら (承認) –
電話対応は悪いと思います。女性の人が出て、最初は明るく接客しますみたいな文言の元明るく話していたのに、座席指定出来ないかとうと、声のトーンは下がるし出来ませんの一点張り。出来ないのは仕方ないとして、電話越しでもわかるその態度はどうにかならないのかなと思いました。
後悔 (承認) –
運転手のオジサンが嫌味ったらしくて最悪でした。
女1人だから舐められたのでしょうか??
途中でバスを乗り換えることなど記載が無かったため知らずに間違えたのですが、ただ教えてくれれば良いのに怒られました。
他の方が書いている通り二度と利用しません。よく調べずにここを利用してしまった自分が馬鹿でした。
ひーさ (承認) –
何かのバス会社。受付対応クソ悪くね?
県外からきてるし、地図の乗車マークはホテルの目の前にあるから、バス乗り場がわからないから問い合わせて聞いてるのに、わかれよみたいな言い方されて舐めプされた。2度と利用はしない。
あるわけがねー
多分全部
よしおか (承認) –
競合他社が運休中なのでよく利用しますが、座席の狭さが諸悪の根源な気がします。
座席の下がりようがすごいので、MAXまで倒すとプレミアムシートでも身動きが取れなくなります。上りでは途中で合流、下りでは解散が入るのですが、明らかに他地域と統合した後のマナーが最悪です。
夜行バスなのに話す、黙って座席を倒すまではまだしも、全部倒しきる、チラチラ後ろを見てくる。
1度や2度ではありません。私や私の知り合いが利用する時にはほぼ百発百中でこういう人が紛れています。他県の夜行バスでは信じられないです…。
・乗務員さんの丁寧さ
・背もたれを全倒しすると身動きが取れない、その角度設定(全倒しできないようにするか、そこまで倒れるなら声がけをマナーでなくルールとしてアナウンスするべき) →関東系他社では最初から全席リクライニング状態でセッティングされている事もありますが、コトバスの座席設定的に、そうしてしまうと膝に座席が当たり動けなくなるので不可能です。私は流石にもう利用しませんが、早急に代替案を考えた方がいいかと思います。
の (承認) –
100文字以上書いてくださいと、戻されましたが、高速バスの席を選ばれないという事だけ伝えたかったので、予約する方は注意!してください。特に女性の方はツライと思いますので、高くても他のバス会社(他にあれば、ですが)を選んだ方がよろしいもおもいますよ。
bさん (承認) –
正直安い以外いい所が見当たりません。
ハズレ席ひいたら一睡も出来ないぐらいキツいです。帰りならまだ百歩譲ってまだいいとして、行きは朝から行動しないといけないのでかなりストレスです。悪いことは言いませんから少し高い金払ってでも別のバス会社にするべきです。
安い
乗車場所によって乗り換えがある シートの場所を指定して予約できない 中央はカーテンがない そもそも後ろに倒せない椅子がある
いの (承認) –
ブレーキの故障とのことで高速道路上で3時間ほど立ち往生し、到着も当然遅れました。
代車が来るまでの間に特に詳しい説明もないまま時間だけが経ち、代車に乗り変えてからも謝罪の言葉は足りず返金などの対応もない。
運転手の方の問題というよりは整備不良や態度などは会社全体の問題ではないかと思います。
次に乗ることはないと思いますが同じ思いをする方が減るよう走行前の点検は強化した方がいいと思います。
シートの座り心地はいい
整備不良 謝罪不足 返金などの対応なし
マニア (承認) –
初めて名古屋便をご利用させて頂きました。他社に乗るつもりだったのですが、満席でこちらが空いてたいので利用しましたが、四日市をまわったり、徳島駅に行ったり、鳴門で乗り換えをするといった事が有るため直行便よりも時間がかかってしまいました。それと後未だに全席コンセントが無く。車両も他社と比べるとボロい。何年前の車両だって言うぐらいです。前方の網ポケットはダボダボで本当に大丈夫かとおも思いました。しかも私は5Bに座っていた為、真ん中にはカーテンが無く御手洗に行く人が気になって寝れませんでした。他社ならそこは空いてる座席
運転手の対応は良かったです。
全席にコンセントがない 真ん中座席はプライバシーは守られてない。満席だと全ての座席が埋まってる。座席指定が出来ない。車両が全体的にボロい
ねぇ (承認) –
徳島から東京への高速バスを利用させていただきましたが、女性の私の隣は女性確約とありながら、いざ乗ってみると男性でした。カーテンで仕切りされてるとはいえ、隣の男性も気まずそうでトイレや休憩にもお立ちになりませんでした。
車内は早めの消灯と静かだったので、休むには快適だと思います。
女性の隣りも女性とあったのに男性だった。 各シートに充電ソケットはない車両だった。 終点まで乗ったが、降りた人のあとの毛布は畳むだけで除菌作業はされてなかった。
ゆりちゃん☆ (承認) –
今回金毘羅山へ行くために、初めてこちらの高速バスを利用させて頂きました。
こちらの書き込みを読んでいると、目的地へ安く移動出来た事、神経をすり減らして安全に現地まで乗せて頂いた乗務員さんを労う優しい言葉もなく、大変悲しい気持ちになりました。
古い設備や狭さが嫌なのであれば高額な運賃を支払うことで最新型のバスに乗れる訳で、利用者側も何かしらのデメリットやリスクを想定しなければなりません。
気に入らなければ、お付きのお車をお雇いになれば良いことです。
設備の整ったバスを購入するのに何千万ものお金が必要な事や、現在も厳しい状況に立たされている運輸業界が生き残るのは精一杯だと理解しなければなりません。
私は楽して安く安心して乗れましたよ。
往復割引もあり、運転手さんの案内も丁寧で安心して乗る事が出来ました。
特にありません。
運転手の教育の徹底望む者 (承認) –
松山便を利用しましたが、運転手の態度悪く観光で利用しているのに、駐車場にて警備のひとに落ち度があったとはいえねちねち文句を言っていたりして、観光で利用している私たちまで嫌な気分になりました。せっかく観光で楽しもうとしているのに、あんな運転手がいると、なえる。もう二度と利用しない。運転手の態度や言葉遣いの教育をしっかりやって欲しい。楽しい旅行が台無しです
良い点なんて運転手のせいで 無いです
運転手の態度言葉遣い最悪 お客さんが帰ってきても何の挨拶もない 最悪でした
運転手の教育再築 (承認) –
松山便を利用しましたが、運転手の態度悪く観光で利用しているのに、駐車場にて警備のひとに落ち度があったとはいえねちねち文句を言っていたりして、観光で利用している私たちまで嫌な気分になりました。せっかく観光で楽しもうとしているのに、あんな運転手がいると、なえる。もう二度と利用しない。運転手の態度や言葉遣いの教育をしっかりやって欲しい。楽しい旅行が台無しです
良い点なんて運転手のせいで 無いです
運転手の態度言葉遣い最悪 お客さんが帰ってきても何の挨拶もない 最悪でした
アクラgm (承認) –
今回松山便を利用しましたが、運転手の態度又言葉遣い最悪です。こちらは楽しい旅行で来ているのに、警備員嫌みをダラダラ言っているのを見てしまい、こちらまで嫌な気分になりました。楽しい旅行が台無しです。もう二度と利用しない。。あんな運転手良く使っているなとおもました.
一もつけたく無いくらいです
特にありません
運転手の態度言葉遣い
プリムgo1 (承認) –
今回松山便を利用しましたが、運転手の態度、言葉遣い悪く、ネチネチした運転手。こちらは楽しく旅行したいのに、ある出来事をきっかけに非常に嫌な気分になりました。もう二度と利用しません。とにかく運転手の態度言葉遣い悪すぎる客にも嫌な思いをさせる ので
きちんとんとしてほしい。楽しい旅行が台無しです。
とくになし
運転手の態度言葉遣い 接客態度
怒りのクチコミをする18歳 (承認) –
よく横浜⇄徳島を利用します。
客層が最悪すぎます。星一もつけたくありません。
電話はかけたことがないので電話対応は他の方が仰ってるようなことは経験したことがなく、また乗務員の方も感じが悪い方に遭遇したことはありません。ただ客層が最悪です。
現時点で3.4回ほど利用していますが必ず何かしらのあります。
独立3列の席を基本的に予約していますが、ある日はリクライミングシートの頭の部分に後ろの乗客が足も乗せてきて足が勢いよく落ちてくる。乗務員さんが確認のため回っている時に見えているはずなのに注意なし。
またある日は前の乗客の方がシートを全倒ししてきて身長や高い私は膝が当たってしまうので「膝が当たってしまっているのでそれ以上は…」との事を伝えたところ一度はやめましたが、その後全倒し。アナウンスで「深く倒れるので倒す際は後ろの方にお声がけください」と仰っていますが、全倒しするとネットに入れてる物は取れない、身動きもろくに取れないので倒しすぎないよう注意喚起または全倒しできないよう対策をするべきだと思います。
また別の時にはプレミアムシート?(ほぼ4列)を利用したのですが先に乗り込んでいた隣の方が席を間違えており窓側からどかなかったです。乗客がいるかどうかの確認するタイミングはあると思うので一人一人席があってるか確認をすればこのようなことは起こらないと思います。
後もう一つ挙げるとしたら、運転が荒い運転手の方になりました。基本的には大丈夫だったのですが、目が覚めるほどのふらつきがあり他の乗り合わせていた女性二人組が「今危なかったよね?」と小声で話をするくらいでした。長時間の運転で疲労が溜まるのは理解ができますが乗客が不安になるほどのふらつきはいかがなものかと思います。
夜行バスは安い分仕方がないのかなとも思いますが、たまに他社のバス会社を新宿⇄徳島で利用したり別区間の他社を利用しますが、このようなことは一回も無く快適な旅を過ごせました。
もし早めの予約などでしたら飛行機の方が安いし、他のバス会社があるのでしたら少し高いお金を払ってでもそちらにすべきです。
安い 消灯時間が早め
客層が非常に悪い シートがすごく倒れる割に席が狭く身動きが取れなくなる 乗務員の確認が甘い
口子 (承認) –
2度と利用しません!今まで利用したバス会社の中でもワーストです!
東京〜松山で利用したのですが、乗り継ぎの際の対応が悪過ぎます。
乗り換え前の休憩所に着いた時からすでに1時間30分の遅れがありましたが、シャトルバスに乗った後も2時間以上出発までまたされました‼︎
他のバスが合流するのを待ってたみたいですが、客側としては効率が悪すぎます。
シャトルバスではコンセントもないし、トイレもない、Wi-Fiもないのでめちゃくちゃ不便です!
また、松山には9時に到着予定でしたが、着いたのは13時でした…
こんなので片道15000円とか馬鹿げてます。
他の方もおっしゃられてますが、本当におすすめでしません(特にシャトルバスで乗り換えが必要な方)
バス会社もこのシステムを変更して客が利用しやすいものに変えないと、どんどん評判が落ちて利用客が減る一方ですよ!
シャトルバスの乗り換え(他のバスとの合流を待つ必要がある) シャトルバスではコンセントもトイレもWi-Fiもない 到着予定時刻から大幅に遅れることがある(今回は4時間遅れて到着しました)
K (承認) –
東京→高知への結婚相手の家族の挨拶にて利用。
鳴門で乗り換え後約1時間後、吉野川SAにてバスの不調(走っている時の振動がすごいらしい)により乗り換えが必要だと説明あり。代車到着までに1時間を要するとのこと。
乗り換える程の不調の可能性があるのであれば1時間も走らせる前に気づいた時点で最寄りのSA、ICにて停め、代車を直ぐに寄越すべき。1時間も安全の確保されていない車にお金を払っている乗客を載せているプロ意識の欠如。
普通に考えて整備点検不良。ありえない。
結婚相手の家族の挨拶の時間も迫っており、乗り換えた時点で定刻通りの予定の連絡をしてしまっていたので迎えの車も向かってきていた状況。本当にありえない。
えるくん (承認) –
バス乗り場を間違えてしまい、5分ほど遅れて交差点ですれ違い様。。。
年末年始に払い戻し対応できなくて最悪。この時期各社メンテ多いし、通信エラーとか有るのだから、殿様商売はやめた方が…
タダでさえ年末年始は、予約客多くてチケット代高くなるのだから多少は融通を利かせてくれても良いのではないでしょうか。
運転は中の中。
オススメしません。事務所が夜間対応出来ないから返金に応じないスタンスは各社どうにかならないのだろうか。。。