HELLO SCOOTER（ハロースクーター）の代わりになる代替サービス/似ているサービス一覧

一般市民から富裕層までをカバーしているオールマイティなカーシェアリンクですね。ただ、長期的に見ると車を購入した方が確実に安いです。色んな車に乗りたい方にはおすすめですね。

会社で法人契約していますが、とにかく利用可能な車種が多いことと全国的にも設置拠点が多いので、どこへ出張しても車が必要な際に、近くにステーションがあるという点でとても便利でよく利用しています。 利用者が多いところは、結構早めから予約をおさえるなど少しコツがいるところもあるのでこの評価にしました。

近所にステーションができたので加入してから5年ほど使ってます。専用アプリから簡単に予約ができ、乗車降車の手続きもICカードをタッチするだけなので操作は簡単です。延長もアプリからタップするだけなので使いやすいです。幸いなことに、近隣のユーザーはまともな人が多いようで、極端に車内が汚かったことはありませんが、レンタカーに比べれば清潔度は少し落ちます。車の清掃メンテナンス頻度をもう少し上げて欲しいのと、車種がデミオやfitばかりなので、ミニバンやSUVなど幅広くなるといいと思います。車の整備自体はまめにやっているようで、故障したことはありません。時折メンテで使えない期間がありますが、他のステーションも近いのでそれほど困ってはいません。コロナ禍で利用頻度は落ちましたが、あると便利なので維持発展してほしいですね。

オーナーに左右されますが、基本的にいい人が多いので鍵の受け渡しなどがスムーズです。うまくいけば乗りたい車種にも手軽な料金で乗れたのでいい気分でした。

8時間利用で2時間で駐車場でバッテリーがあがり（レッカー業者曰く原因不明とのこと）、乳児と暑い車内でコールセンター対応をしたが、レッカーを待つか代車の手配を待つかの二択を提示された。バッテリー修理後、車両に不安があるためそのまま帰宅した。子供は熱中症になりかけていた。 また、予定していた目的地には辿り着けず、予約制であったため先方にご迷惑をおかけした。 帰宅後上記をコールセンターへお伝えしたが、利用した分の2時間分は請求するとの回答であった。今後利用することはないだろう。

システムが終わってます。 重い、空き時間が分かりづらい、ステーション検索がし辛い、開始時、終了時の通信が遅くて開始・終了できないがその間も課金される。 家の近くがカレコのステーションが多いので使ってますが、他のカーシェアが増えれば乗り換えます。 5年くらい使っており、当初から最悪のシステムでアプリのレビューも最悪でしたが、一切改善されないところに企業の姿勢が垣間見れます。 毎週ストレスです。

返却証番号：1108258 このクチコミ見たのであれば延滞料金の返金の連絡と謝罪してください。 初回利用で36時間パックで利用、返却時間1時間前にステーションへ返却。 車が返却されてないとの連絡があり、車内の鍵ボックスの鍵穴をキー付属の鍵で回してセンサーにSuicaを当てて返却となるとのこと。 返却時間より、2時間後に連絡が来ました。 さらに延滞金がかかり、3時間延滞で3700円ほどかかりますと、、 返却時間にステーションへ返却していた為延滞金は払いたくありませんと言いましたが返却となっていませんの一点張り。 利用規約には返却時間までにステーションへ返却することと書いてあり、返却完了となるタイミングに関しての記載はなし。 鍵を回して、カードを当てて返却完了になる、それ以外は利用中ですと。 利用規約にステーションへの返却をすることの、返却の確定タイミングの記載がないため、法的にも払う義務はありませんと言いましたが、利用の手引きには書いてありますと。 私は利用規約に同意して契約を行なっており、利用の手引きに書いてありますので返却ではありませんというのは通りませんよね？ 名鉄協商さん、法律もわからない馬鹿の方ではなく、もう少し頭の良い方を従業員にされてはいかがですか？ クレジットカード会社より延滞料金のチャージバック請求をさせて頂きます。 オペレーターが開始も終了時も別の方でしたが高圧的すぎてもう2度と使いません。 折角の旅が最後に台無しです。

dポイントが貯まっても使えないのであまり意味がないが、月額費用がかからないのがいいですね。料金体系が明確なのがいいですね。